{"id":162,"date":"2015-04-17T17:20:51","date_gmt":"2015-04-17T16:20:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tricon.it\/?page_id=162"},"modified":"2015-05-18T10:09:00","modified_gmt":"2015-05-18T09:09:00","slug":"carrosserie-grosspeter-ag-muttenz","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.tricon.it\/de\/referenzen\/carrosserie-grosspeter-ag-muttenz\/","title":{"rendered":"Carrosserie Grosspeter AG, Muttenz"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]Eine Investition in neue Carrosserieeinrichtungen ist langfristig ausgelegt. Bei der Auswahl sollte man deshalb genau \u00fcberlegen, welche Anlage- und Modelltypen am besten in das Gesch\u00e4ftsmodell passen.<\/strong><\/p>\n

Wer in eine neue Spenglerei bzw. in eine neue Lackiererei investiert, m\u00f6chte bei der Entscheidung \u00fcber die Anlagen keinen Fehler machen. Neben dem eigenen Budgetrahmen gibt es eine ganze Reihe technischer und konzeptioneller Faktoren, welche f\u00fcr einen erfolgreichen Einsatz einer Carrosseriewerkst\u00e4tte entscheidend sind. Nicht nur die Wahl des Lieferanten, auch die Modellauswahl erfordert einige strategische \u00dcberlegungen. Welche Lackieranlagen- und Hebeb\u00fchnentypen sind die richtige Wahl, damit die Werkstatt in Zukunft effizient und mit m\u00f6glichst grosser Wertsch\u00f6pfung betrieben werden kann? Nach welchen Kriterien sollte man sich f\u00fcr eine bestimmte Ausstattung entscheiden? Auf die Suche nach Antworten haben sich Herr Nicola Antonelli, Leiter Aftersales und Mitglied der Gesch\u00e4ftsleitung, und Herr Lars Kipfer, Leiter Carrosserie der Firma Grosspeter AG in Muttenz, gemacht.<\/p>\n

Aufgrund klar definierter Anforderungsprofile sind Herr Antonelli und Herr Kipfer bereits sehr fr\u00fch auf die ESA zugekommen und es wurde gemeinsam die effizienteste und wirtschaftlichste L\u00f6sung gesucht. Da Herr Antonelli von Anfang an wusste, dass die ihm zur Verf\u00fcgung stehende Werkstattfl\u00e4che f\u00fcr den zu erwartenden Durchsatz im Grenzbereich lag, hatte er besonders ein Auge auf \u00fcberdurchschnittlich leistungsf\u00e4hige Anlagen. Mit der ESA und TRICON hat die Firma Grosspeter AG den richtigen Partner gefunden, um die zuk\u00fcnftigen Pl\u00e4ne umzusetzen.<\/p>\n

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Ein grossz\u00fcgig ausgestattetes Farblabor, eine leistungsf\u00e4hige TRICON-Lackier- und -Trocknungskabine mit Innenmassen 4,4 \u00d7 8,0 \u00d7 3,3 m, Hebeb\u00fchne, einzigartiger und neu entwickelter Premix-Gasfl\u00e4chenbrenner, frequenzgesteuerte Motoren und ausgereiftes Energiesparsystem wurden unter anderem installiert. Angebaut wurden zwei voll ausger\u00fcstete Vorbereitungs- und Lackierzonen, welche keine W\u00fcnsche offen lassen. Wenn eine gr\u00f6ssere Fl\u00e4che eines Fahrzeuges vorbereitet, aber nicht in dieser multifunktionellen Arbeitszone lackiert werden soll, wird das Fahrzeug \u00fcber einen im Gitterrostboden eingebauten Querverschub in die Lackierkabine geschoben und dort zur Lackierung und Trocknung weiterverarbeitet, ohne dass grosse Rangierman\u00f6ver vorgenommen werden m\u00fcssen. Die Leerzeiten werden auf diese Art massiv verk\u00fcrzt. Nur einer der vielen Vorteile, welche dieses speziell auf die Grosspeter AG zugeschnittene System bietet. Kleinere Sch\u00e4den k\u00f6nnen aber durchaus ohne weitere Pro bleme in den multifunktionellen Zonen bearbeitet werden. F\u00fcr die saubere Lackierung sorgen leistungsf\u00e4hige Aggregate, welche die geforderten Luftgeschwindigkeiten bei Weitem \u00fcbersteigen. F\u00fcr die Trocknung stehen die auf einem Schienensystem angebrachten IR-Strahler von INFRARR zur Verf\u00fcgung. Zudem ist die Vorbereitungs- und Lackierzone mit integrierten Energiesatelliten, zentraler FILCAR-Schleifstaubabsaugung und integrierten Aufbewahrungsschr\u00e4nken ausgestattet. S\u00e4mtliche Werkzeuge und Verbrauchsmaterialien stehen dem Lackierer auf engstem Raum griffbereit zur Verf\u00fcgung. Die Spenglerarbeitspl\u00e4tze wurden ebenfalls mit einer Schleifstaubabsaugung ausgestattet, welche \u00fcber speziell lange FILCAR-Schwenkarme und Energiesatelliten bedient werden.<\/p>\n

Einer der vielen H\u00f6hepunkte der erw\u00e4hnten Carrosserie ist der richtig getroffene Mix an Hebeb\u00fchnen der Fabrikate AUTOP und HERKULES. Ber\u00fccksichtigt wurden alle m\u00f6glichen Details, sodass die einzelnen Hebeb\u00fchnen die Carrosserieprofis bei ihrer zum Teil hochkomplexen Massarbeit optimal unterst\u00fctzen, indem das Fahrzeug auf schnelle und einfache Art auf die gew\u00fcnschte Arbeitsh\u00f6he angehoben wird. Eine ungesunde K\u00f6rperhaltung und rasches Erm\u00fcden werden somit wirksam vermieden, was einerseits die Produktivit\u00e4t deutlich steigert und andererseits arbeitsbedingten Haltungssch\u00e4den und R\u00fcckenproblemen vorbeugt. Nach dem Motto: schnell, genau, effizient und gesund.<\/p>\n

Gegen Ende der Projektplanung suchte Herr Antonelli eine L\u00f6sung f\u00fcr die Absaugung von Schweissrauch und Schruppstaub, denn gesundes und absolut staubfreies Arbeiten liegen ihm besonders am Herzen.<\/p>\n

Auch f\u00fcr diese Anforderung haben die ESA-Spezialisten eine L\u00f6sung erarbeitet. So wurde dies mit einem kombinierten, fahrbaren Schruppstaub- und Schweissrauchabsaugger\u00e4t der Marke FILCAR gel\u00f6st. Das Ger\u00e4t ist mit einer leistungsf\u00e4higen Absaugeinrichtung und zwei hochflexiblen Armen ausgestattet. Auf diese Weise kann man gleichzeitig an zwei Arbeitspl\u00e4tzen arbeiten.<\/p>\n

Am 18. April 2011 ist die neue Lackiererei und Spenglerei in Betrieb genommen worden. Die Anlage l\u00e4uft seit diesem Tag sehr zuverl\u00e4ssig und effizient.<\/p>\n

Da sich Nicola Antonelli aufgrund seiner T\u00e4tigkeit t\u00e4glich mit dem Aftersales auseinandersetzt, wurde auf diesen Punkt besonders Wert gelegt. F\u00fcr allf\u00e4llige Service-, Wartungs- und St\u00f6rungsbehebungsarbeiten vertraut die Firma Grosspeter AG, auch hinsichtlich der neu gebauten Carrosserie, weiterhin dem bekannten und \u00e4usserst zuverl\u00e4ssigen technischen Kundenservice (TKS) der ESA.<\/p>\n

Bei dieser Gelegenheit bedankt sich das ganze ESA-Team bei Grosspeter AG in Muttenz f\u00fcr das entgegengebrachte Vertrauen und w\u00fcnscht weiterhin viel Erfolg und Freude mit der neuen Carrosserie.<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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